После катастрофы граждане, пользовавшиеся услугами авиакомпании, рассказали о массовом характере проблем у нее.
Аркадий Евстафьев
Пользователи Twitter после катастрофы пассажирского самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» обратили внимание на то, что контрольный пакет акций компании принадлежит фирме бизнесмена Аркадия Евстафьева, который в 1990-х годах был советником и пресс-секретарем первого вице-премьера Анатолия Чубайса.
Евстафьев также известен тем, что в июне 1996-го, будучи членом предвыборного штаба Бориса Ельцина, был задержан вместе с Сергеем Лисовским при выносе из Дома правительства коробок из-под бумаги для ксерокса с сотнями тысяч долларов США. Впоследствии их отпустили, а инцидент стал известен как «дело о коробке из-под ксерокса» и неоднократно обыгрывался в массовой культуре.
Как сообщал «Югополис», самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Раменском районе Подмосковья днем в воскресенье, 11 февраля, спустя несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово. Лайнер совершал рейс 703 из Москвы в Орск (Оренбургская область). На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не выжил.
На данный момент известно, что на месте крушения обнаружены фрагменты тел погибших. Опубликован список пассажиров самолета Ан-148. Большинство из них являются жителями Оренбуржья. Среди погибших трое детей, а также несколько иностранцев. Поисково-спасательная операция будет вестись круглосуточно.
Один из пассажиров потерпевшего крушение самолета погиб в свой день рождения, сообщает телеканал РЕН ТВ. В этот день мужчине должно было исполниться 33 года.
В то же время известно, что житель Сочи Максим Коломейцев, который собирался лететь этим рейсом, сдал билет и остался жив.
МЧС открыло горячую линию психологической помощи (8 800 775 17 17) после крушения самолета в Подмосковье.
Как сообщает Republic, следователи проверят все версии: плохие погодные условия, человеческий фактор, плохое техническое состояние и другие.
Как пишет Mash, самолет мог упасть из-за отказа и последующего взрыва одного из двигателей. В Следственном комитете заявили, что экипаж не отправлял сообщений о неисправности самолета диспетчерам.
По данным «МК», Ан-148 не обработали противообледенительной жидкостью потому что от этого отказался пилот. Газета предполагает, что это могло стать причиной крушения.
Самолету не было и восьми лет. Его в 2010 году купила авиакомпания «Россия», а «Саратовские авиалинии» выкупили борт в феврале 2017 года. Командир разбившегося самолета налетал на Ан-148 около 3 тысяч часов.
Источник: yugopolis.ru